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2016年10月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場綜述 信息來源:內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會       發(fā)布日期:2016-11-15       分享到:

  根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,數(shù)量方面,2016年10月完成內(nèi)燃機(jī)銷量460.47萬臺,環(huán)比下降1.32%,同比增長6.12%,累計(jì)完成4352.55萬臺,同比累計(jì)下降6.44%;功率方面,2016年10月完成22027.08萬千瓦,環(huán)比增長2.29%,同比增長20.87%,累計(jì)完成功率192257.65萬千瓦,同比累計(jì)增長12.10%;本月銷量較9月有小幅下降,乘用車用、發(fā)電用有小幅上漲,商用車、工程、園林及摩托車用內(nèi)燃機(jī)不同程度下降;同比方面船用、園林機(jī)械及摩托車用降幅較大;累計(jì)銷量同比降幅至6.44%;柴油機(jī)銷量持續(xù)低位徘徊,汽油機(jī)總體小幅下降。
  

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        分燃料類型來看,10月,柴油機(jī)銷售38.71萬臺,環(huán)比下降2.65%,同比增長7.62%,累計(jì)銷售400.90萬臺,同比累計(jì)下降27.77%;汽油機(jī)銷售421.74萬臺,環(huán)比下降1.19%,同比增長5.99%,累計(jì)銷售3951.50萬臺,同比累計(jì)下降3.54%。
  分配套市場來看,截止至10月,乘用車用、商用車用、工程用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量良好,其他細(xì)分市場均出現(xiàn)不同程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1682.27萬臺,同比累計(jì)增長14.12%;商用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售282.99萬臺,同比累計(jì)增長13.33%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售38.62萬臺,同比累計(jì)增長2.71%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售282.96萬臺,同比累計(jì)下降38.31%;船用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售2.01萬臺,同比累計(jì)下降47.656%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售139.78萬臺,同比累計(jì)下降8.56%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售269.72萬臺,同比累計(jì)下降7.11%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1620.37萬臺,同比下降16.86%。
  內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比下降1.32%,累計(jì)銷量同比降幅6.44%
  受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國二”升“國三”的影響,部分企業(yè)在國3公告未申請下來的情況下,除出口產(chǎn)品外,其他國二產(chǎn)品幾乎處于停滯狀態(tài)。對原國二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言,銷量持續(xù)走低。10月,單缸柴油機(jī)累計(jì)銷售102.65萬臺,同比累計(jì)下降58.63%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動)、三環(huán)、常林農(nóng)裝、萊動,其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例77.86%。整體來看,行業(yè)企業(yè)正積極國三產(chǎn)品升級,以應(yīng)對新形勢下的市場需求。
  在多種政策及市場需求等多方影響下,多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量降幅逐漸減少,但農(nóng)用降幅仍較大。10月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售298.25萬臺,同比累計(jì)下降2.82%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的70.07%。銷量靠前的企業(yè)中,濰柴、錫柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯累計(jì)銷量同比增長。在多缸柴油機(jī)眾多配套領(lǐng)域中,商用車占比******達(dá)到64.02%,10月累計(jì)銷售190.93萬臺,同比累計(jì)增長11.59%。其中玉柴、濰柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中,農(nóng)用受國2升國3影響******,銷量同比降幅達(dá)到41.54%。
  11月8日上午,海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示,10月份,我國進(jìn)出口總值2.05萬億元,下降0.6%。其中,出口1.19萬億元,下降3.2%;進(jìn)口8606億元,增長3.2%;貿(mào)易順差3252.5億元,收窄16.8%。出口在經(jīng)歷了連續(xù)6個月增長后,在上個月出現(xiàn)了5.6%的下滑,緊接著10月又出現(xiàn)了3.2%的下滑。外貿(mào)形勢不佳。10月,小汽油機(jī)企業(yè)累計(jì)銷售661.96萬臺,同比累計(jì)下降5.47%,銷量前五名企業(yè)為華盛、隆鑫、潤通、中堅(jiān)科技、林海。其主要配套領(lǐng)域中,園林機(jī)械用累計(jì)銷售269.72萬臺,同比累計(jì)下降7.11%;農(nóng)機(jī)用累計(jì)銷售140.56萬臺,同比累計(jì)下降1.16%。
  多缸汽油機(jī)10月銷量較9月有小幅增長,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)累計(jì)銷售1761.58萬臺,同比累計(jì)增長14.32%。最主要配套在乘用車領(lǐng)域,占比達(dá)到94.65%。10月累計(jì)銷售1667.29萬臺,同比累計(jì)增長14.19%。值得關(guān)注的是,排名靠前的企業(yè)同比累計(jì)多呈現(xiàn)較大增幅,較明顯的如一汽大眾15.32%、上海大眾動力總成27.66%,東風(fēng)日產(chǎn)12.63%、長城汽車24.33%、北京現(xiàn)代22.32%、沈陽三菱44.20%。重慶長安、神龍汽車、上海通用東岳累計(jì)降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、長城等十家排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山,達(dá)到了51.06%。
  新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢,隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級,政府方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開,以及民眾環(huán)保意識的加強(qiáng)及對新能源接受程度加深,新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年越來越好。
  2016年10月,工程機(jī)械用、園林用、摩托車用銷量降幅明顯;累計(jì)銷量除乘用車用、商用車用、工程機(jī)械用同比增長外,其余行業(yè)均有不同程度下降;同比累計(jì)銷售降幅有所收窄。

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